{"id":216550,"date":"2018-11-17T10:00:59","date_gmt":"2018-11-17T09:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.proyachting.at\/?page_id=216550"},"modified":"2022-11-15T11:43:10","modified_gmt":"2022-11-15T10:43:10","slug":"suzuki","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.proyachting.at\/motore\/suzuki\/","title":{"rendered":"Suzuki"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"216550\" class=\"elementor elementor-216550\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-248a245 elementor-section-content-middle elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"248a245\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-48f765c\" data-id=\"48f765c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-026de70 elementor-section-content-middle elementor-reverse-mobile elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"026de70\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e14f064\" data-id=\"e14f064\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-84ae1ac elementor-widget-divider--view-line_text elementor-widget-divider--element-align-center elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"84ae1ac\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-divider__text elementor-divider__element\">\n\t\t\t\t  \t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d982437 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d982437\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<h3>THE ULTIMATE 4-STROKE OUTBOARD<\/h3><p>Ausgestattet mit Kraft und Langlebigkeit sind die Suzuki Au\u00dfenbordmotoren die Vorzeigemodelle f\u00fcr beeindruckende Geschwindigkeit. Wundern Sie sich nicht, wenn Sie alle anderen Boote auf einmal nur in Ihrem Kielwasser sehen. Suzuki nahm die V6-Viertakt-Au\u00dfenbordmotoren zum ersten Mal 2003 in das Programm auf. Diese Motoren basieren auf der 14-j\u00e4hrigen Erfahrung von Suzuki in der V6-Technologie und bringen Sie nach einem Wochenende voller Spa\u00df sicher zur\u00fcck in den Hafen.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-97f89d9 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"97f89d9\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-0489d09\" data-id=\"0489d09\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0a3e133 elementor-widget elementor-widget-jet-tabs\" data-id=\"0a3e133\" data-element_type=\"widget\" id=\"motor-tab-sticky\" 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class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">SUZUKI DF225<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ade1c7b elementor-hidden-desktop elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"ade1c7b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF225.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-216564\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF225.jpg 800w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF225-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF225-300x300.jpg 300w, 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Ein DOHC 24-Ventil-Motorenblock sowie eine digitale sequentielle Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung mit  Hochleistungs-Einspritzventilen, erm\u00f6glichen eine hervorragende Kraftstoffzerst\u00e4ubung sowie eine sauberere Verbrennung.Dies zeichnet den Motor aus. Ein starker 32-bit Bordcomputer gew\u00e4hrleistet, dass der Motor bei allen Drehzahlen und unter allen Betriebsbedingungen gleichm\u00e4\u00dfig und optimal l\u00e4uft.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220167\" data-post-id=\"220167\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"45b1d46\" data-element_type=\"section\" id=\"py-motor-listing-section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div 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Ansaugluft bei niedrigeren und mittleren Drehzahlen konstant anpasst. Hieraus resultiert eine verbesserte Kraftstoffeffizienz sowie niedrigere Emissionen. Eine versetzte Antriebswelle mit einer gro\u00dfen 2.08:1 Getriebeuntersetzung, die einen 16 Zoll Propeller antreibt und f\u00fcr eine schnellere Beschleunigung sowie gr\u00f6\u00dfere H\u00f6chstgeschwindigkeit sorgt, rundet den Motor ab.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220166\" data-post-id=\"220166\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"45b1d46\" data-element_type=\"section\" id=\"py-motor-listing-section\">\n\t\t\t\t\t\t<div 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Mit der Suzuki-Magergemisch-Technologie und dem neuen O2-Feedback-System mit Sauerstoff-Sensor bietet Suzuki Bootsfahrern eine gewaltige Verbesserung in Sachen Kraftstoffeinsparung und Umweltfreundlichkeit und f\u00f6rdert weiterhin die allgemeine Performance und Tauglichkeit des DF300, Suzukis Flaggschiff unter den Au\u00dfenbordmotoren.<\/p>\n<p>Interne Tests zeigen, dass der neue DF300 bei Marschgeschwindigkeit im Vergleich zu seinem Vorg\u00e4nger ohne Leistungseinbu\u00dfen 14% weniger Kraftstoff braucht.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220165\" data-post-id=\"220165\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section 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class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">SUZUKI DF325A<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ade1c7b elementor-hidden-desktop elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"ade1c7b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/DF325AT.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-218475\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/DF325AT.jpg 800w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/DF325AT-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/DF325AT-150x150.jpg 150w, 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\/>\nDer DF325A ist mit der selben ultramodernen Technik ausgestattet wie auch unser Flaggschiff, der DF350A.<br \/>\nDie Zahl \u201eZwei\u201c ist ohnehin das Schl\u00fcsselwort zur Beschreibung des Motors. Zwei Luftklappen und zwei Einspritzd\u00fcsen pro Zylinder sorgen f\u00fcr maximale Verbrennungseffizienz. Ein doppelter Wassereinlass und zwei gegenl\u00e4ufige Propeller steigern den Wirkungsgrad der Energieumwandlung und sorgen f\u00fcr mehr Leistung im Wasser. Mit seiner ultramodernen Technik verschafft der DF325A Wassersportfreunden auf der ganzen Welt das ultimative Erlebnis.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220164\" data-post-id=\"220164\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"45b1d46\" data-element_type=\"section\" id=\"py-motor-listing-section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column 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jet-listing-dynamic-field display-inline\"><div class=\"jet-listing-dynamic-field__inline-wrap\"><div class=\"jet-listing-dynamic-field__content\"><p>Suzuki Marine, einer der f\u00fchrenden Anbieter von 4-Takt-Au\u00dfenbordmotoren-Techologie und Leistung ist stolz darauf, sein neuestes Modell, den DF350A, pr\u00e4sentieren zu k\u00f6nnen. Mit einer Leistung von 350 PS ist dieser V6 4-Takt-Au\u00dfenbordmotor der gr\u00f6\u00dfte und leistungsst\u00e4rkste Au\u00dfenbordmotor, den Suzuki bisher gebaut hat. Das neue Flaggschiff, der 4-Takt-Au\u00dfenbordmotor DF350A, der Suzuki Motor Corporation erhielt den National Marine Manufactures Associations (NMMA) 2017 auf der International Boat Builder\u2019s Exhibition &#038; Conference (IBEX), welche in Tampa Florida, USA, vom 19.09. bis 21.09.2017 stattfand.<\/p>\n<p>Leistungsmerkmale: \u2022350 PS und ein Verdichtungsverh\u00e4ltnis von 12.0:1 \u2022Suzuki Doppel-L\u00fcftungsschlitz-System, Direkter Lufteinlass \u2022Suzuki Doppelpropeller-Anlage Doppel-Einspritzung<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div id=\"jet-tabs-content-1072\" class=\"jet-tabs__content \" data-tab=\"2\" role=\"tabpanel\" 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Voll gepackt mit bew\u00e4hrter Technologie, sind sie \u00e4u\u00dferst kraftstoffsparend und besonders umweltschonend.<\/p>\n<p>Der DF100A erf\u00fcllt alle g\u00fcltigen Abgasnormen einschlie\u00dflich der EU 1 Norm und kann deshalb auch auf dem Bodensee eingesetzt werden. Er ist somit der gr\u00f6\u00dfte Au\u00dfenbordmotor von Suzuki der f\u00fcr den Bodensee zugelassen ist.<\/p>\n<p>Von dem Moment an, an dem Sie die digitale Z\u00fcndung anschalten, ist es klar, dass es sich um ein durchdachtes Motormanagement handelt. Herausragende Eigenschaften wie eine aus einem Teil geschmiedete Kurbelwelle, eine 4-2-1 Auspuffanlage, die sich auch im Rennsport bew\u00e4hrt hat, ein Computer gesteuertes Kraftstoffeinspritz-System, eine im \u00d6lbad laufende, selbst nachstellende Steuerkette, eine luftgek\u00fchlte und leistungsstarke 40 Amper\u00e8 Lichtmaschine sowie die 2,59:1 Getriebeuntersetzung tragen dazu bei, eine laufruhige Motorleistung bei H\u00f6chstgeschwindigkeit sowie absolute Zuverl\u00e4ssigkeit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<p><b>Dieser Suzuki Au\u00dfenbordmotor erf\u00fcllt die europ\u00e4ische EU 1 Norm und kann\u00a0auf dem\u00a0Bodensee eingesetzt werden.<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220156\" data-post-id=\"220156\" >\t\t<div 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Welt \u2013 die CARB 2008 \u2013 EPA 2006, sowie die europ\u00e4ische EU 1 Norm.<\/p>\n<p>Diese 2,044\u00a0ccm EFI-Viertaktmotoren sind stark, reagieren schnell und verf\u00fcgen \u00fcber die allerneueste Au\u00dfenbordmotorentechnik. Die Nutzung innovativer Designs, wie die versetzte Antriebswelle und ein Zweistufen-Nockenantrieb machen sie zu den kompaktesten Motoren ihrer Klasse. Mit den zwei oben liegenden Nockenwellen und 16 Ventilen sowie der digitalen sequentiellen elektronischen Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung von Suzuki erhalten Sie die H\u00f6chstleistung, die die\u00a0Bootseigent\u00fcmer erwarten, gepaart mit niedrigen Unterhaltskosten, Ger\u00e4uscharmut und geringen Vibrationen.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220155\" data-post-id=\"220155\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"45b1d46\" 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elementor-widget-image\" data-id=\"ade1c7b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF140A.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-216573\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF140A.jpg 800w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF140A-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF140A-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF140A-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF140A-610x610.jpg 610w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element 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Merkmale wie ein zweistufiger Nockenantrieb sowie eine versetzte Antriebswelle machen den DF140A zum kompaktesten Viertaktmotor \u00fcberhaupt. Er ist damit die ideale Antriebsart f\u00fcr eine Vielzahl von Booten und Anwendungen.<\/p>\n<p>Wie Suzukis andere EFI Viertaktmotoren, verringert ein ECM (Engine Control Module) sowie Suzukis digitales sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System die Abgasmissionen erheblich, wodurch die Motoren\u00a0sogar die CARB 2008 Bestimmungen \u00fcbertreffen und\u00a0zugleich \u00fcber einen geringeren Kraftstoffverbrauch, gleichm\u00e4\u00dfigere Starts, saubere Beschleunigung, gleichm\u00e4\u00dfige Leistung und maximale Effizienz verf\u00fcgen.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220154\" data-post-id=\"220154\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor 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class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">SUZUKI DF150AP LEAN BURN<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ade1c7b elementor-hidden-desktop elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"ade1c7b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF150AP.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-216571\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF150AP.jpg 800w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF150AP-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF150AP-300x300.jpg 300w, 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Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sorgt. Selektive Drehrichtung, mit der der Motor sowohl als Standard- als auch als Linksl\u00e4ufermodell betrieben werden kann** Semi-direktes Ansaugsystem f\u00fcr k\u00fchlere Luft und damit bessere Leistung. Suzuki Lean-Burn-Technologie und Pr\u00e4zisionssteuerung liefern enorme Kraftstoffeinsparung \u00fcber einen breiten Leistungsbereich sowie geschmeidige Lastwechsel bei schneller Beschleunigung. O2- und Klopfsensor sowie ein Wassersensor bieten erh\u00f6hte Zuverl\u00e4ssigkeit. Variable Ventilsteuerung liefert exzellentes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich f\u00fcr eine bessere Beschleunigung. Mehrstufen-Ansaugsystem sorgt f\u00fcr Top-Endgeschwindigkeit. Resonator im Ansaugluftsystem sorgt f\u00fcr ein leiseres Motorenger\u00e4usch. Schl\u00fcssellose Z\u00fcndanlage bietet schnellen und einfachen Motorstart, fungiert als Wegfahrsperre und hilft so, Diebstahl zu verhindern.\u00a0Lackierung in Pearl Nebular Black und 3D-Embleme verleihen den Au\u00dfenbordmotoren einen modernen Look.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220153\" data-post-id=\"220153\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"45b1d46\" data-element_type=\"section\" id=\"py-motor-listing-section\">\n\t\t\t\t\t\t<div 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Die Technik und die \u00fcberw\u00e4ltigende Kraft lassen nur einen Gedanken zu: WOW.<\/p>\n<p>Der Klopfsensor, die variable Ventilsteuerung und das semi-direkte Mehrstufenansaugsystem haben zu einer drastischen Verbesserung der Motorleistung gef\u00fchrt. Der O<sub>2<\/sub>-Sensor, der Wassermelder und das Ausgleichswellensystem bieten Komfort und Langlebigkeit. Das dynamische \u00c4u\u00dfere und das mitrei\u00dfende, aggressive Design passen zum Motor. Die Modelle DF150A und DF175A geh\u00f6ren zu den modernsten Viertakt-Au\u00dfenbordmotoren \u00fcberhaupt.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220172\" data-post-id=\"220172\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"45b1d46\" data-element_type=\"section\" id=\"py-motor-listing-section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column 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class=\"jet-listing jet-listing-dynamic-field display-inline\"><div class=\"jet-listing-dynamic-field__inline-wrap\"><div class=\"jet-listing-dynamic-field__content\"><p>Der Reihenvierzylindermotor von Suzuki erzeugt mit seinem \u201eBig Block\u201c-Motor mit einem Hubraum von 2.867 cm3 und einem hohen Verdichtungsverh\u00e4ltnis von 129,0 kW (175 PS), was f\u00fcr beeindruckende Beschleunigung und ein starkes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sorgt. Selektive Drehrichtung, mit der der Motor sowohl als Standard- als auch als Linksl\u00e4ufermodell betrieben werden kann** Semi-direktes Ansaugsystem f\u00fcr k\u00fchlere Luft und damit bessere Leistung. Suzuki Lean-Burn-Technologie und Pr\u00e4zisionssteuerung liefern enorme Kraftstoffeinsparung \u00fcber einen breiten Leistungsbereich sowie geschmeidige Lastwechsel bei schneller Beschleunigung. O2- und Klopfsensor sowie ein Wassersensor bieten erh\u00f6hte Zuverl\u00e4ssigkeit. Variable Ventilsteuerung liefert exzellentes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich f\u00fcr eine bessere Beschleunigung. Mehrstufen-Ansaugsystem sorgt f\u00fcr Top-Endgeschwindigkeit. Resonator im Ansaugluftsystem sorgt f\u00fcr ein leiseres Motorenger\u00e4usch. Schl\u00fcssellose Z\u00fcndanlage bietet schnellen und einfachen Motorstart, fungiert als Wegfahrsperre und hilft so, Diebstahl zu verhindern. Lackierung in Pearl Nebular Black und 3D-Embleme verleihen den Au\u00dfenbordmotoren einen modernen Look.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220171\" data-post-id=\"220171\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"45b1d46\" data-element_type=\"section\" id=\"py-motor-listing-section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element 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Die Technik und die \u00fcberw\u00e4ltigende Kraft lassen nur einen Gedanken zu: WOW.<\/p>\n<p>Der Klopfsensor, die variable Ventilsteuerung und das semi-direkte Mehrstufenansaugsystem haben zu einer drastischen Verbesserung der Motorleistung gef\u00fchrt. Der O2-Sensor, der Wassermelder und das Ausgleichswellensystem bieten Komfort und Langlebigkeit. Das dynamische \u00c4u\u00dfere und das mitrei\u00dfende, aggressive Design passen zum Motor. Die Modelle DF150A und DF175A geh\u00f6ren zu den modernsten Viertakt-Au\u00dfenbordmotoren \u00fcberhaupt.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220170\" data-post-id=\"220170\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"45b1d46\" data-element_type=\"section\" id=\"py-motor-listing-section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column 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class=\"jet-listing jet-listing-dynamic-field display-inline\"><div class=\"jet-listing-dynamic-field__inline-wrap\"><div class=\"jet-listing-dynamic-field__content\"><p>in Blick auf die neue Motorhaube des DF200A gen\u00fcgt um festzustellen: dieser Au\u00dfenborder ist etwas Besonderes! Die Form der Motorhaube ist jedoch mehr als nur modernes Styling. Das Design und die spezielle Luftf\u00fchrung unter der Haube fungieren zusammen als semi-direktes Ansaugsystem, das k\u00fchlere Luft direkt in das Long-Track-Ansaugsystem des Motors leitet. Der Motor atmet dank Suzukis bew\u00e4hrter variabler Ventilsteuerung und der doppelten Ein- und Auslassventile pro Zylinder noch effizienter.<br \/>\nDurch die k\u00fchlere Ansaugluft verbessern sich sowohl die Beschleunigung als auch die Endgeschwindigkeit. Tats\u00e4chlich zeigen Suzuki-Werktests eine verbesserte Endgeschwindigkeit um 1,5 % und eine Verbesserung der Beschleunigung von 0 auf 30 mph um sagenhafte 12 % im Vergleich zu den Wettbewerber-Modellen.<\/p>\n<p>Weiterhin tr\u00e4gt das verbesserte Kompressionsverh\u00e4ltnis von 10,3:1 zu der Leistungssteigerung bei. Durch eine h\u00f6here Verdichtung des Kraftstoff-Luft-Gemisches um 9,7 % konnten die Suzuki-Ingenieure die Leistung aus dem DOHC-Motor mit beeindruckenden 2.867 cm\u00b3 Hubraum enorm steigern.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220169\" data-post-id=\"220169\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"45b1d46\" data-element_type=\"section\" id=\"py-motor-listing-section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container 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Mit der selektiven Drehrichtung von Suzuki k\u00f6nnen die H\u00e4ndler vor Ort dank des Spezialgetriebes im Unterwasserteil und des elektronischen Schaltsystems einen Motor entweder in der Standard-Drehrichtung oder als Linksl\u00e4ufermodell aufsetzen. Zudem werden die DF200AP-Modelle \u00fcber ein Startsystem ohne Z\u00fcndschl\u00fcssel verf\u00fcgen. Das System verwendet einen kodierten Schl\u00fcsselanh\u00e4nger, der einen Zugangscode an die elektronische Steuereinheit \u00fcbermittelt. Dazu muss sich der Schl\u00fcsselanh\u00e4nger innerhalb eines Radius von ca. 1,5 m zu der Zentraleinheit des Startsystems befinden. Der Fahrer schaltet das Z\u00fcndsystem einfach am Z\u00fcndschalter ein und startet den Motor per Knopfdruck. Am Ende der Fahrt werden Motor und Z\u00fcndschalter ausgeschaltet und es geht nach Hause.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div id=\"jet-tabs-content-1073\" class=\"jet-tabs__content \" data-tab=\"3\" role=\"tabpanel\" aria-hidden=\"true\" data-template-id=\"220292\">\t\t<div data-elementor-type=\"section\" data-elementor-id=\"220292\" class=\"elementor elementor-220292\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-63a8cfd elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" 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Die Suzuki-Ingenieure haben hier einen Hochleistungsmotor entwickelt, der mit\u00a0zwei oben liegenden Nockenwellen (DOHC) ausgestattet ist. Weiterhin verf\u00fcgt dieser Motor \u00fcber die\u00a0hochentwickelte\u00a0Magergemisch-Technologie von Suzuki und bietet\u00a0exzellente Leistung und h\u00f6chste Performance mit maximaler Kraftstoffeffizienz.<\/p>\n<p><b>Dieser Suzuki Au\u00dfenbordmotor erf\u00fcllt die europ\u00e4ische EU 1 Norm und kann auf dem Bodensee eingesetzt werden<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220205\" data-post-id=\"220205\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" 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Die Suzuki-Ingenieure haben hier einen Hochleistungsmotor entwickelt, der mit\u00a0zwei oben liegenden Nockenwellen (DOHC) ausgestattet ist. Weiterhin verf\u00fcgt dieser Motor \u00fcber die\u00a0hochentwickelte\u00a0Magergemisch-Technologie von Suzuki und bietet\u00a0exzellente Leistung und h\u00f6chste Performance mit maximaler Kraftstoffeffizienz.<\/p>\n<p><b>Dieser Suzuki Au\u00dfenbordmotor erf\u00fcllt die europ\u00e4ische EU 1 Norm und kann auf dem Bodensee eingesetzt werden<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220204\" data-post-id=\"220204\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" 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und kompaktesten Motor konzipiert. Noch wichtiger ist jedoch sein hervorragender kraftstoffarmer Betrieb, ohne dabei beim Spa\u00df Abstriche machen zu m\u00fcssen. Der DF60A Lean Burn Motor\u00a0ist au\u00dferdem sehr schlank gestaltet, was ihm in der 60 PS-Klasse den ersten Platz in Sachen Kompaktheit und Leichtigkeit einnehmen l\u00e4sst.<\/p>\n<p>Das Herzst\u00fcck des Au\u00dfenbordmotors ist ein vollkommen neu entwickelter DOHC- Dreizylindermotor mit vier Ventilen pro Zylinder. Die Vereinigung dieses Hochleistungsmotors mit Suzukis Magergemischsteuerung verspricht eine aufregende Leistungskapazit\u00e4t bei sparsamem Betrieb.<\/p>\n<p><b>Dieser Suzuki Au\u00dfenbordmotor erf\u00fcllt die europ\u00e4ische EU 1 Norm und kann\u00a0auf dem\u00a0Bodensee eingesetzt werden.<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220203\" data-post-id=\"220203\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"45b1d46\" data-element_type=\"section\" 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Dieser Au\u00dfenbordmotor ist eine Weiterentwicklung zum Einsatz an Schwerlastbooten, Pontons, Hausbooten etc. Bei dem DF60AV\u00a0kommt ein Schwerlastgetriebe mit gro\u00dfem Propeller-Durchmesser zum Einsatz.<\/p>\n<p>Auch l\u00e4uft dieser\u00a0Au\u00dfenbordmotor unter Ber\u00fccksichtigung des Einsatzgebietes\u00a0extrem sparsam und ist voll mit innovativen technischen Details, die ihn stark und spannend machen. Mit dieser Motoren-Generation hat Suzuki viele der Verbesserungen, mit denen sie sowohl im Viertakt-Au\u00dfenbordmotordesign als auch in der Entwicklung im letzten Jahrzehnt Pionierarbeit geleistet haben, zusammengef\u00fchrt und sie in dem vollkommen neu entwickelten DF60A vereint. Die Vereinigung dieses Hochleistungsmotors mit Suzukis Magergemischsteuerung verspricht eine aufregende Leistungskapazit\u00e4t bei sparsamem Betrieb.<\/p>\n<p><b>Dieser Suzuki Au\u00dfenbordmotor erf\u00fcllt die europ\u00e4ische EU 1 Norm und kann auf dem Bodensee eingesetzt werden<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220202\" data-post-id=\"220202\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"45b1d46\" data-element_type=\"section\" 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Als erste der neuen Viertaktgeneration von Suzuki, sind sie Vorzeigemodelle hinsichtlich von\u00a0Fortschritt und Leistung. Man denke nur an das elektronisch gesteuerte, sequenzielle Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System, die leistungsstarke Getriebeuntersetzung von 2,59:1 und die wartungsfreie, selbst nachstellende Steuerkette, die bei\u00a0Suzuki bereits im Jahr 1999 bei dem DF40\/DF50 zum Einsatz kam. Weiterhin verf\u00fcgen diese Au\u00dfenbordmotoren \u00fcber die bew\u00e4hrte versetzte Antriebswellentechnik von Suzuki, die den DF70 in Kombination mit dem neu entwickelten Motorblock zu einem leistungsstarken Viertakt-Au\u00dfenbordmotor macht. Durch diese kompakte Leichtbauweise wird jeder der drei Au\u00dfenbordmotoren zum idealen Antriebskonzept f\u00fcr ein breites Sortiment an Bootstypen.<\/p>\n<p>Die Motorverkleidungen sind an den\u00a0Seiten mit neuem Design versehen und das \u201eS\u201c-Logo von Suzuki auf der Frontseite verleiht diesen Au\u00dfenbordmotoren ein schnittiges Aussehen.<\/p>\n<p><b>Dieser Suzuki Au\u00dfenbordmotor erf\u00fcllt die europ\u00e4ische EU 1 Norm und kann\u00a0auf dem\u00a0Bodensee eingesetzt werden.<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220201\" data-post-id=\"220201\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section 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Als erste der neuen Viertaktgeneration von Suzuki, sind sie Vorzeigemodelle hinsichtlich von\u00a0Fortschritt und Leistung. Man denke nur an das elektronisch gesteuerte, sequenzielle Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System, die leistungsstarke Getriebeuntersetzung von 2,59:1 und die wartungsfreie, selbst nachstellende Steuerkette, die bei\u00a0Suzuki bereits im Jahr 1999 bei dem DF40\/DF50 zum Einsatz kam. Weiterhin verf\u00fcgen diese Au\u00dfenbordmotoren \u00fcber die bew\u00e4hrte versetzte Antriebswellentechnik von Suzuki, die den DF80 in Kombination mit dem neu entwickelten Motorblock zu einem leistungsstarken Viertakt-Au\u00dfenbordmotor macht. Durch diese kompakte Leichtbauweise wird jeder der drei Au\u00dfenbordmotoren zum idealen Antriebskonzept f\u00fcr ein breites Sortiment an Bootstypen.<\/p>\n<p>Neu in der Produktpalette von Suzuki ist der DF80, ein Au\u00dfenbordmotor, der Bootseigent\u00fcmer auf der Suche nach der perfekten Kombination von Kraft und Leistung weitere M\u00f6glichkeiten er\u00f6ffnet. Die Motorverkleidungen sind an den\u00a0Seiten mit neuem Design versehen und das \u201eS\u201c-Logo von Suzuki auf der Frontseite verleiht diesen Au\u00dfenbordmotoren ein schnittiges Aussehen.<\/p>\n<p><b>Dieser Suzuki Au\u00dfenbordmotor erf\u00fcllt die europ\u00e4ische EU 1 Norm und kann\u00a0auf dem\u00a0Bodensee eingesetzt werden.<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220200\" data-post-id=\"220200\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" 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Als erste der neuen Viertaktgeneration von Suzuki, sind sie Vorzeigemodelle hinsichtlich von\u00a0Fortschritt und Leistung. Man denke nur an das elektronisch gesteuerte, sequenzielle Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System, die leistungsstarke Getriebeuntersetzung von 2,59:1 und die wartungsfreie, selbst nachstellende Steuerkette, die bei\u00a0Suzuki bereits im Jahr 1999 bei dem DF40\/DF50 zum Einsatz kam. Weiterhin verf\u00fcgen diese Au\u00dfenbordmotoren \u00fcber die bew\u00e4hrte versetzte Antriebswellentechnik von Suzuki, die den DF90 in Kombination mit dem neu entwickelten Motorblock zu einem leistungsstarken Viertakt-Au\u00dfenbordmotor macht. Durch diese kompakte Leichtbauweise wird dieser Au\u00dfenbordmotor zum idealen Antriebskonzept f\u00fcr ein breites Sortiment an Bootstypen.<\/p>\n<p>Die Motorverkleidungen sind an den\u00a0Seiten mit neuem Design versehen und das \u201eS\u201c-Logo von Suzuki auf der Frontseite verleiht diesen Au\u00dfenbordmotoren ein schnittiges Aussehen.<\/p>\n<p><b>Dieser Suzuki Au\u00dfenbordmotor erf\u00fcllt die europ\u00e4ische EU 1 Norm und kann\u00a0auf dem\u00a0Bodensee eingesetzt werden.<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220199\" data-post-id=\"220199\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section 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BURN<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ade1c7b elementor-hidden-desktop elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"ade1c7b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF100B.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-216579\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF100B.jpg 800w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF100B-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF100B-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF100B-768x768.jpg 768w, 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(L: 157 kg, das Leichtgewicht seiner Klasse.<br \/>\n2,59:1, das gr\u00f6\u00dfte Untersetzungsverh\u00e4ltnis seiner Klasse)<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div id=\"jet-tabs-content-1074\" class=\"jet-tabs__content \" data-tab=\"4\" role=\"tabpanel\" aria-hidden=\"true\" data-template-id=\"220291\">\t\t<div data-elementor-type=\"section\" data-elementor-id=\"220291\" class=\"elementor elementor-220291\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-section-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-51b83f4 elementor-section-boxed elementor-section-height-default 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Der neue DF2.5L\u00a0hat eine Schaftl\u00e4nge von 508 mm\u00a0(127 mm l\u00e4nger als der Kurzschaft),\u00a0ist zum Beispiel als Hilfsmotor f\u00fcr Segelboote zu verwenden\u00a0und mit einem Gewicht von nur 14 kg hierf\u00fcr bestens geeignet. Somit wurde\u00a0die Auswahl f\u00fcr Kunden in diesem Marktbereich erweitert.<\/p>\n<p><b>Dieser Suzuki Au\u00dfenbordmotor erf\u00fcllt die europ\u00e4ische EU 1 Norm und kann\u00a0auf dem\u00a0Bodensee eingesetzt werden.<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220224\" data-post-id=\"220224\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"45b1d46\" data-element_type=\"section\" id=\"py-motor-listing-section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2e4b07c\" data-id=\"2e4b07c\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-1773a89 elementor-reverse-mobile elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1773a89\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-no\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-1070c39\" data-id=\"1070c39\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-f62c705\" data-id=\"f62c705\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f430a6 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4f430a6\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">SUZUKI DF4A<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c4e91e elementor-widget elementor-widget-jet-listing-dynamic-field\" data-id=\"2c4e91e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"jet-listing-dynamic-field.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<div class=\"jet-listing jet-listing-dynamic-field display-inline\"><div class=\"jet-listing-dynamic-field__inline-wrap\"><div class=\"jet-listing-dynamic-field__content\"><p>Der 4\u00a0PS Au\u00dfenbordmotor demonstriert Suzukis Entschlossenheit, die Vorteile fortschrittlicher und Kraftstoff sparender Viertakttechnik den Benutzern kleinster Motoren zur Verf\u00fcgung zu stellen.<\/p>\n<p>Die Leistung wird durch einen Einzylinder OHV-Motor mit 138 ccm Hubraum gew\u00e4hrleistet, der gr\u00f6\u00dfte Hubraum in der Leistungsklasse. Durch den gro\u00dfen Hubraum und dem geringen Gewicht\u00a0werden gute Beschleunigungswerte \u00fcber den \u00a0ganzen Drehzahlbereich sichergestellt. Der DF4A ist mit einem speziellen Kraftstofff\u00fcllsystem ausgestattet, welches den einfachen Motorstart nach der Einlagerung gew\u00e4hrleistet. Durch dieses ausgekl\u00fcgelte System ist ein Vorpumpen des Kraftstoffs aus dem Tank in den Vergaser nicht erforderlich. Neben weiteren vielen Highlights zur verbesserten Laufkultur, Kraftstoffersparnis und dem guten Ansprechverhalten \u00fcberzeugt die Bedienung des Kippsystems durch hohen Komfort. Durch wenige Handgriffe und geringen Kraftaufwand ist es m\u00f6glich, den Au\u00dfenbordmotor aus der hochgekippten Position wieder in das Wasser abzusenken. Der Steuerpinnengriff ist auf der Steuerkonsole angebracht, was\u00a0dem Bediener erm\u00f6glicht, weit vorne zu sitzen und somit wird die Gewichtsverteilung im Boot verbessert. Weitere Eigenschaften sind unter anderem eine 180 Grad Steuerung, die sogar noch im Flachwasser gute Man\u00f6vrierbarkeit bietet. Der\u00a0eingebaute 1,0 l Kraftstofftank gew\u00e4hrleistet eine gro\u00dfe Reichweite und die\u00a0gro\u00dfen Tragegriffe sowie das geringe Gewicht erleichtern den Transport des Au\u00dfenbordmotors. Auch wird das Transportieren bzw. die Aufbewahrung des Au\u00dfenbordmotors durch die M\u00f6glichkeit der 3-Wege Lagerung um ein vielfaches vereinfacht.<\/p>\n<p>Dieser Suzuki-Au\u00dfenbordmotor erf\u00fcllt die europ\u00e4ische EU1 Norm und kann auch auf dem Bodensee eingesetzt werden.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220223\" data-post-id=\"220223\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"45b1d46\" data-element_type=\"section\" 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Durch den gro\u00dfen Hubraum und dem geringen Gewicht\u00a0werden gute Beschleunigungswerte \u00fcber den \u00a0ganzen Drehzahlbereich sichergestellt. Der DF5A ist mit einem speziellen Kraftstofff\u00fcllsystem ausgestattet, welches den einfachen Motorstart nach der Einlagerung gew\u00e4hrleistet. Durch dieses ausgekl\u00fcgelte System ist ein Vorpumpen des Kraftstoffs aus dem Tank in den Vergaser nicht erforderlich. Neben weiteren vielen Highlights zur verbesserten Laufkultur, Kraftstoffersparnis und dem guten Ansprechverhalten \u00fcberzeugt die Bedienung des Kippsystems durch hohen Komfort. Durch wenige Handgriffe und geringen Kraftaufwand ist es m\u00f6glich, den Au\u00dfenbordmotor aus der hochgekippten Position wieder in das Wasser abzusenken. Der Steuerpinnengriff ist auf der Steuerkonsole angebracht, was\u00a0dem Bediener erm\u00f6glicht, weit vorne zu sitzen und somit wird die Gewichtsverteilung im Boot verbessert. Weitere Eigenschaften sind unter anderem eine 180 Grad Steuerung, die sogar noch im Flachwasser gute Man\u00f6vrierbarkeit bietet. Der\u00a0eingebaute 1,0 l Kraftstofftank gew\u00e4hrleistet eine gro\u00dfe Reichweite und die\u00a0gro\u00dfen Tragegriffe sowie das geringe Gewicht erleichtern den Transport des Au\u00dfenbordmotors. Auch wird das Transportieren bzw. die Aufbewahrung des Au\u00dfenbordmotors durch die M\u00f6glichkeit der 3-Wege Lagerung um ein vielfaches vereinfacht.<\/p>\n<p>Dieser Suzuki-Au\u00dfenbordmotor erf\u00fcllt die europ\u00e4ische EU1 Norm und kann auch auf dem Bodensee eingesetzt werden.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220210\" data-post-id=\"220210\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"45b1d46\" data-element_type=\"section\" 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Durch den gro\u00dfen Hubraum und dem geringen Gewicht\u00a0werden gute Beschleunigungswerte \u00fcber den \u00a0ganzen Drehzahlbereich sichergestellt. Der DF6A ist mit einem speziellen Kraftstofff\u00fcllsystem ausgestattet, welches den einfachen Motorstart nach der Einlagerung gew\u00e4hrleistet. Durch dieses ausgekl\u00fcgelte System ist ein Vorpumpen des Kraftstoffs aus dem Tank in den Vergaser nicht erforderlich. Neben weiteren vielen Highlights zur verbesserten Laufkultur, Kraftstoffersparnis und dem guten Ansprechverhalten \u00fcberzeugt die Bedienung des Kippsystems durch hohen Komfort. Durch wenige Handgriffe und geringen Kraftaufwand ist es m\u00f6glich, den Au\u00dfenbordmotor aus der hochgekippten Position wieder in das Wasser abzusenken. Der Steuerpinnengriff ist auf der Steuerkonsole angebracht, was\u00a0dem Bediener erm\u00f6glicht, weit vorne zu sitzen und somit wird die Gewichtsverteilung im Boot verbessert. Weitere Eigenschaften sind unter anderem eine 180 Grad Steuerung, die sogar noch im Flachwasser gute Man\u00f6vrierbarkeit bietet. Der\u00a0eingebaute 1,0 l Kraftstofftank gew\u00e4hrleistet eine gro\u00dfe Reichweite und die\u00a0gro\u00dfen Tragegriffe sowie das geringe Gewicht erleichtern den Transport des Au\u00dfenbordmotors. Auch wird das Transportieren bzw. die Aufbewahrung des Au\u00dfenbordmotors durch die M\u00f6glichkeit der 3-Wege Lagerung um ein vielfaches vereinfacht.<\/p>\n<p>Dieser Suzuki-Au\u00dfenbordmotor erf\u00fcllt die europ\u00e4ische EU1 Norm und kann auch auf dem Bodensee eingesetzt werden.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220209\" data-post-id=\"220209\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"45b1d46\" data-element_type=\"section\" 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Durch das geringe Gewicht und vielen weiteren Eigenschaften\u00a0ist dieser Au\u00dfenbordmotor besonders bedienerfreundlich.<\/p>\n<p><b>Kraftstoffeffizienz<\/b><\/p>\n<p>Durch die gute\u00a0Kraftstoffeffizienz\u00a0k\u00f6nnen die Au\u00dfenbordmotoren, gleichg\u00fcltig an welchem Boot\u00a0diese betrieben werden, mit\u00a0wenig Kraftstoff betrieben werden.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220208\" data-post-id=\"220208\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-45b1d46 elementor-section-boxed elementor-section-height-default 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Die Steuerpinne und die Schaltung sind zentral gelegen, wobei der Notausschalter am Griff selbst angebracht ist. Der Startknopf und das LED-Display befinden sich auf dem Front-Paneele. Die effektiv arbeitende Dekompressionseinrichtung erleichtert manuelle Starts.<\/p>\n<p>Die Motorenvibrationen werden durch die Verwendung von gro\u00dfz\u00fcgig ausgelegten Antivibrations-Bl\u00f6cken minimiert. Weitere Eigenschaften, wie zum Beispiel der Motor-Drehzahlbegrenzer und eine verz\u00f6gerte Z\u00fcndverstellung f\u00fcr gleichm\u00e4\u00dfigen Motorlauf bei schneller Drehzahlwegnahme, geh\u00f6ren zum Standard.<\/p>\n<p>Modellvariationen mit\u00a0Elektro- und manuelle Starteinrichtung sowie mit Fernsteuerung stehen zur Auswahl.<\/p>\n<p><b>Auch diese Suzuki Au\u00dfenbordmotoren erf\u00fcllen die geltende europ\u00e4ische Abgas- und Ger\u00e4usch-Emissionen und k\u00f6nnen auf dem Bodensee eingesetzt werden.<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div class=\"jet-listing-grid__item jet-listing-dynamic-post-220207\" data-post-id=\"220207\" >\t\t<div data-elementor-type=\"jet-listing-items\" data-elementor-id=\"219487\" class=\"elementor elementor-219487\">\n\t\t\t\t\t\t<section 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BURN<\/h3>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ade1c7b elementor-hidden-desktop elementor-widget elementor-widget-theme-post-featured-image elementor-widget-image\" data-id=\"ade1c7b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-featured-image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF15A.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-216596\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF15A.jpg 800w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF15A-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF15A-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.proyachting.at\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/DF15A-768x768.jpg 768w, 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Er\u00a0verf\u00fcgt \u00fcber ein schlankes, klares\u00a0Design ohne unhandliche Ausbuchtungen, an denen sich Leinen oder Kleidung verfangen k\u00f6nnten.<\/p>\n<p>Die Steuerpinne und die Schaltung sind zentral angebracht, wobei der Notaus-Knopf am Griff selbst integriert ist.<br \/>\nDas LED-Display zur Motor\u00fcberwachung befindet sich auf dem vorderen Paneel.<br \/>\nEine Dekompressionseinrichtung erleichtert manuelles Starten.<\/p>\n<p>Die Motorenvibrationen werden durch die Verwendung von gro\u00dfen Motorlager-Bl\u00f6cken minimiert. Weitere Eigenschaften, wie zum Beispiel die elektronische Motordrehzahlbegrenzung und eine verz\u00f6gerte Z\u00fcndverstellung f\u00fcr gleichm\u00e4\u00dfigeren Motorlauf, wenn man die Motordrehzahl zu schnell wegnimmt, geh\u00f6ren zum Standard.<\/p>\n<p>Auch diese Suzuki Au\u00dfenbordmotoren Baureihe erf\u00fcllt die europ\u00e4ische EU 1 Norm und kann auf dem Bodensee eingesetzt werden.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div><div id=\"jet-tabs-content-1075\" class=\"jet-tabs__content \" data-tab=\"5\" role=\"tabpanel\" aria-hidden=\"true\" data-template-id=\"false\"><h3 style=\"text-align: center;\"><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong><a href=\"https:\/\/marine.suzuki.de\/service-kauf\/kataloge-preise\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Suzuki Katalog<\/a><\/strong><\/span><\/h3><\/div><div id=\"jet-tabs-content-1076\" class=\"jet-tabs__content \" data-tab=\"6\" role=\"tabpanel\" aria-hidden=\"true\" data-template-id=\"false\"><h3 style=\"text-align: center;\"><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong><a href=\"https:\/\/dev.thewebtrend.com\/proyachting\/servicemotorteile\/suzuki-ersatzteile\/\">Suzuki Ersatzteilen<\/a><\/strong><\/span><\/h3><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>THE ULTIMATE 4-STROKE OUTBOARD Ausgestattet mit Kraft und Langlebigkeit sind die Suzuki Au\u00dfenbordmotoren die Vorzeigemodelle f\u00fcr beeindruckende Geschwindigkeit. Wundern Sie sich nicht, wenn Sie alle anderen Boote auf einmal nur in Ihrem Kielwasser sehen. Suzuki nahm die V6-Viertakt-Au\u00dfenbordmotoren zum ersten Mal 2003 in das Programm auf. Diese Motoren basieren auf der 14-j\u00e4hrigen Erfahrung von Suzuki in der V6-Technologie und bringen Sie nach einem Wochenende voller Spa\u00df sicher zur\u00fcck in den Hafen. V6-PowerLeistungsstarkeLeichte SportmotorenDie tragbarenKatalogSuzuki Ersatzteilen Der DF225 verf\u00fcgt \u00fcber einen hochentwickelten V6 Viertaktmotor mit 3613 ccm Hubraum. Merkmale sind unter anderem der v\u00f6llig neue 55\u00ba V6-Zylinderblock \u2013 f\u00fcr diesen Industriezweig.\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":209892,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"inline_featured_image":false},"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":5}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/216550"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216550"}],"version-history":[{"count":83,"href":"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/216550\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":223689,"href":"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/216550\/revisions\/223689"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/209892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.proyachting.at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}