Leistungsstarke – ProYachting

SUZUKI DF100A LEAN BURN

Thomas Freiberger — Mon, 12 Sep 2022 19:01:08 +0000

Der DF100A ist der neueste Außenbordmotor einer langen Reihe herausragender 4-Zylinder-Reihen-Viertaktmotoren von Suzuki. Voll gepackt mit bewährter Technologie, sind sie äußerst kraftstoffsparend und besonders umweltschonend.

Der DF100A erfüllt alle gültigen Abgasnormen einschließlich der EU 1 Norm und kann deshalb auch auf dem Bodensee eingesetzt werden. Er ist somit der größte Außenbordmotor von Suzuki der für den Bodensee zugelassen ist.

Von dem Moment an, an dem Sie die digitale Zündung anschalten, ist es klar, dass es sich um ein durchdachtes Motormanagement handelt. Herausragende Eigenschaften wie eine aus einem Teil geschmiedete Kurbelwelle, eine 4-2-1 Auspuffanlage, die sich auch im Rennsport bewährt hat, ein Computer gesteuertes Kraftstoffeinspritz-System, eine im Ölbad laufende, selbst nachstellende Steuerkette, eine luftgekühlte und leistungsstarke 40 Amperè Lichtmaschine sowie die 2,59:1 Getriebeuntersetzung tragen dazu bei, eine laufruhige Motorleistung bei Höchstgeschwindigkeit sowie absolute Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Dieser Suzuki Außenbordmotor erfüllt die europäische EU 1 Norm und kann auf dem Bodensee eingesetzt werden.

SUZUKI DF115A LEAN BURN

Thomas Freiberger — Mon, 12 Sep 2022 19:00:16 +0000

Suzukis 115 PS Viertaktmotoren sind eine der saubersten Außenbordmotoren, die jemals hergestellt wurden und übertreffen sogar die strengsten Emissionsbestimmungen der Welt – die CARB 2008 – EPA 2006, sowie die europäische EU 1 Norm.

Diese 2,044 ccm EFI-Viertaktmotoren sind stark, reagieren schnell und verfügen über die allerneueste Außenbordmotorentechnik. Die Nutzung innovativer Designs, wie die versetzte Antriebswelle und ein Zweistufen-Nockenantrieb machen sie zu den kompaktesten Motoren ihrer Klasse. Mit den zwei oben liegenden Nockenwellen und 16 Ventilen sowie der digitalen sequentiellen elektronischen Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung von Suzuki erhalten Sie die Höchstleistung, die die Bootseigentümer erwarten, gepaart mit niedrigen Unterhaltskosten, Geräuscharmut und geringen Vibrationen.

SUZUKI DF140A LEAN BURN

Thomas Freiberger — Mon, 12 Sep 2022 18:59:58 +0000

Der neue leichte und kompakte Suzuki DF140A Motor ermöglicht gigantische Leistungen, da er nur 179 kg wiegt. Merkmale wie ein zweistufiger Nockenantrieb sowie eine versetzte Antriebswelle machen den DF140A zum kompaktesten Viertaktmotor überhaupt. Er ist damit die ideale Antriebsart für eine Vielzahl von Booten und Anwendungen.

Wie Suzukis andere EFI Viertaktmotoren, verringert ein ECM (Engine Control Module) sowie Suzukis digitales sequentielles Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System die Abgasmissionen erheblich, wodurch die Motoren sogar die CARB 2008 Bestimmungen übertreffen und zugleich über einen geringeren Kraftstoffverbrauch, gleichmäßigere Starts, saubere Beschleunigung, gleichmäßige Leistung und maximale Effizienz verfügen.

SUZUKI DF150AP LEAN BURN

Thomas Freiberger — Mon, 12 Sep 2022 18:59:40 +0000

Der Reihenvierzylindermotor von Suzuki erzeugt mit seinem „Big Block“-Motor mit einem Hubraum von 2.867 cm3 und einem hohen Verdichtungsverhältnis von 110,0 kW (150 PS), was für beeindruckende Beschleunigung und ein starkes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sorgt. Selektive Drehrichtung, mit der der Motor sowohl als Standard- als auch als Linksläufermodell betrieben werden kann** Semi-direktes Ansaugsystem für kühlere Luft und damit bessere Leistung. Suzuki Lean-Burn-Technologie und Präzisionssteuerung liefern enorme Kraftstoffeinsparung über einen breiten Leistungsbereich sowie geschmeidige Lastwechsel bei schneller Beschleunigung. O2- und Klopfsensor sowie ein Wassersensor bieten erhöhte Zuverlässigkeit. Variable Ventilsteuerung liefert exzellentes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich für eine bessere Beschleunigung. Mehrstufen-Ansaugsystem sorgt für Top-Endgeschwindigkeit. Resonator im Ansaugluftsystem sorgt für ein leiseres Motorengeräusch. Schlüssellose Zündanlage bietet schnellen und einfachen Motorstart, fungiert als Wegfahrsperre und hilft so, Diebstahl zu verhindern. Lackierung in Pearl Nebular Black und 3D-Embleme verleihen den Außenbordmotoren einen modernen Look.

SUZUKI DF150AT

Thomas Freiberger — Mon, 12 Sep 2022 18:59:23 +0000

In dem modernen „Big Block“-Reihenvierzylindermotor ist die gesamte Technik von Suzuki verbaut. Die Technik und die überwältigende Kraft lassen nur einen Gedanken zu: WOW.

Der Klopfsensor, die variable Ventilsteuerung und das semi-direkte Mehrstufenansaugsystem haben zu einer drastischen Verbesserung der Motorleistung geführt. Der O₂-Sensor, der Wassermelder und das Ausgleichswellensystem bieten Komfort und Langlebigkeit. Das dynamische Äußere und das mitreißende, aggressive Design passen zum Motor. Die Modelle DF150A und DF175A gehören zu den modernsten Viertakt-Außenbordmotoren überhaupt.

SUZUKI DF175AP LEAN BURN

Thomas Freiberger — Mon, 12 Sep 2022 18:59:03 +0000

Der Reihenvierzylindermotor von Suzuki erzeugt mit seinem „Big Block“-Motor mit einem Hubraum von 2.867 cm3 und einem hohen Verdichtungsverhältnis von 129,0 kW (175 PS), was für beeindruckende Beschleunigung und ein starkes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sorgt. Selektive Drehrichtung, mit der der Motor sowohl als Standard- als auch als Linksläufermodell betrieben werden kann** Semi-direktes Ansaugsystem für kühlere Luft und damit bessere Leistung. Suzuki Lean-Burn-Technologie und Präzisionssteuerung liefern enorme Kraftstoffeinsparung über einen breiten Leistungsbereich sowie geschmeidige Lastwechsel bei schneller Beschleunigung. O2- und Klopfsensor sowie ein Wassersensor bieten erhöhte Zuverlässigkeit. Variable Ventilsteuerung liefert exzellentes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich für eine bessere Beschleunigung. Mehrstufen-Ansaugsystem sorgt für Top-Endgeschwindigkeit. Resonator im Ansaugluftsystem sorgt für ein leiseres Motorengeräusch. Schlüssellose Zündanlage bietet schnellen und einfachen Motorstart, fungiert als Wegfahrsperre und hilft so, Diebstahl zu verhindern. Lackierung in Pearl Nebular Black und 3D-Embleme verleihen den Außenbordmotoren einen modernen Look.

SUZUKI DF175AT

Thomas Freiberger — Mon, 12 Sep 2022 18:58:39 +0000

In dem modernen „Big Block“-Reihenvierzylindermotor ist die gesamte Technik von Suzuki verbaut. Die Technik und die überwältigende Kraft lassen nur einen Gedanken zu: WOW.

Der Klopfsensor, die variable Ventilsteuerung und das semi-direkte Mehrstufenansaugsystem haben zu einer drastischen Verbesserung der Motorleistung geführt. Der O2-Sensor, der Wassermelder und das Ausgleichswellensystem bieten Komfort und Langlebigkeit. Das dynamische Äußere und das mitreißende, aggressive Design passen zum Motor. Die Modelle DF150A und DF175A gehören zu den modernsten Viertakt-Außenbordmotoren überhaupt.

SUZUKI DF200AT LEAN BURN

Thomas Freiberger — Mon, 12 Sep 2022 18:58:18 +0000

in Blick auf die neue Motorhaube des DF200A genügt um festzustellen: dieser Außenborder ist etwas Besonderes! Die Form der Motorhaube ist jedoch mehr als nur modernes Styling. Das Design und die spezielle Luftführung unter der Haube fungieren zusammen als semi-direktes Ansaugsystem, das kühlere Luft direkt in das Long-Track-Ansaugsystem des Motors leitet. Der Motor atmet dank Suzukis bewährter variabler Ventilsteuerung und der doppelten Ein- und Auslassventile pro Zylinder noch effizienter.
Durch die kühlere Ansaugluft verbessern sich sowohl die Beschleunigung als auch die Endgeschwindigkeit. Tatsächlich zeigen Suzuki-Werktests eine verbesserte Endgeschwindigkeit um 1,5 % und eine Verbesserung der Beschleunigung von 0 auf 30 mph um sagenhafte 12 % im Vergleich zu den Wettbewerber-Modellen.

Weiterhin trägt das verbesserte Kompressionsverhältnis von 10,3:1 zu der Leistungssteigerung bei. Durch eine höhere Verdichtung des Kraftstoff-Luft-Gemisches um 9,7 % konnten die Suzuki-Ingenieure die Leistung aus dem DOHC-Motor mit beeindruckenden 2.867 cm³ Hubraum enorm steigern.

SUZUKI DF200AP LEAN BURN

Thomas Freiberger — Mon, 12 Sep 2022 18:57:17 +0000

Neben dem DF200A liefert Suzuki auch den DF200AP mit noch mehr moderner Technologie Der DF200AP wird der erste auf dem Markt erhältliche 200-PS-Außenbordmotor mit Suzuki-Präzisionssteuerung (Drive-by-wire-System) und selektiver Drehrichtung. Mit der selektiven Drehrichtung von Suzuki können die Händler vor Ort dank des Spezialgetriebes im Unterwasserteil und des elektronischen Schaltsystems einen Motor entweder in der Standard-Drehrichtung oder als Linksläufermodell aufsetzen. Zudem werden die DF200AP-Modelle über ein Startsystem ohne Zündschlüssel verfügen. Das System verwendet einen kodierten Schlüsselanhänger, der einen Zugangscode an die elektronische Steuereinheit übermittelt. Dazu muss sich der Schlüsselanhänger innerhalb eines Radius von ca. 1,5 m zu der Zentraleinheit des Startsystems befinden. Der Fahrer schaltet das Zündsystem einfach am Zündschalter ein und startet den Motor per Knopfdruck. Am Ende der Fahrt werden Motor und Zündschalter ausgeschaltet und es geht nach Hause.